Choisir d’abord la largeur, ensuite l’entraînement

C’est l’inverse de l’ordre spontané, et c’est pourtant la bonne méthode. La capacité ne dépend que de la largeur de tambour et du diamètre de tuyau ; l’entraînement se choisit après, sur la fréquence d’usage et l’énergie disponible.

Une lecture utile de ce tableau : passer du Ø 13 au Ø 19 mm coûte la moitié de la capacité. Sur un besoin de 100 m en Ø 19 mm, il faut donc un tambour de 686 mm là où 100 m en Ø 13 tiennent sur 457 mm — soit un encombrement et une masse sensiblement différents.

Manivelle, électrique, hydraulique ou pneumatique

La manivelle convient tant que l’enroulement reste occasionnel. Au-delà de 60 m de tuyau plein, l’effort devient réel et la cadence chute ; c’est la limite pratique, pas une limite technique.

Le moteur électrique, en 12 ou 24 V continu ou en 115 V alternatif, est le choix par défaut sur véhicule et en poste fixe alimenté. C’est aussi le seul entraînement qui propose une option antidéflagrante.

Le moteur hydraulique s’impose quand le porteur dispose déjà d’un circuit hydraulique — engin agricole, camion hydrocureur, nacelle — parce qu’il évite d’ajouter une source d’énergie. Il délivre par ailleurs un couple élevé à bas régime, ce qui convient aux gros diamètres.

Le moteur pneumatique, en 1,5 ou 4 chevaux, se justifie là où l’air comprimé est disponible et où l’on veut éviter tout composant électrique — atelier de peinture, zone humide, ambiance chargée.

Le moteur antidéflagrant n’est pas une certification ATEX

Le suffixe X de la nomenclature désigne un moteur électrique antidéflagrant. C’est une caractéristique du moteur, et il faut la distinguer d’une aptitude ATEX de l’enrouleur complet.

Un enrouleur en zone classée suppose davantage : la continuité électrique de l’ensemble jusqu’à la terre, un tuyau conducteur, des matériaux appropriés et une documentation qui couvre l’appareil entier. Le moteur antidéflagrant en est une condition, pas la conclusion. Si votre installation est en zone classée, indiquez-nous la zone exacte et nous vérifions ce qui est réellement couvert — le sujet est développé sur notre page ATEX.

Lire une référence série 30000

Comme les gammes configurées, la référence décrit l’appareil segment par segment.

Exemple : EA32118 L24D

Une précision du constructeur qui a son importance : toutes les références en 1 pouce reçoivent un tambour de 203 mm de diamètre et un col de cygne renforcé, et le suffixe 118 indique un filetage BSPT et non NPT.

Références à manivelle

Références à moteur électrique

Références à moteur hydraulique et pneumatique

Version ATEX

Cette gamme se commande en exécution ATX pour les atmosphères explosibles : le suffixe -ATX ajouté à la référence désigne l’enrouleur conforme à la directive 2014/34/UE. Le dossier technique de la gamme ATX de Reelcraft est déposé auprès de Bureau Veritas, organisme notifié 2004, sous le numéro de dépôt EPS 23 ATEX 3 048, valable jusqu’au 29 janvier 2033.

L’exécution ATX n’est pas une référence de stock : elle se configure à la commande au même titre que le reste de la gamme, et le marquage applicable est précisé au devis en fonction de la série et de la configuration retenues. La déclaration UE de conformité accompagne l’appareil livré.