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Enrouleurs de tuyau pour carburants et AdBlue

Enrouleurs de tuyau Coxreels dédiés à la distribution, en exécution AdBlue à raccord tournant inox et joints Viton de -40 à +125 °C, ou en exécution carburants non aromatiques à raccord laiton et joints nitrile…

Robuste & durable
Acier peint
Entraînement
Automatique (ressort)
Ø tuyau
1/2" - DN 13 à 1" - DN 25
Pression de service
Jusqu'à 21 bars

Enrouleurs de tuyau pour carburants et AdBlue | COXREELS

Caractéristiques

Informations complémentaires

Type de produit

Enrouleur de tuyau

Matériau

Acier peint

Entraînement

Automatique (ressort)

Type de fixation

Au sol, Mural fixe, Mural pivotant, Plafond

Utilisation

AdBlue, Fuel / hydrocarbures

Ø tuyau

1/2″ – DN 13, 3/4″ – DN 19, 1″ – DN 25

Pression

21 bars

Équipement

Dévidoir nu, Équipé (tuyau + diffuseur)

Plage de longueur

Jusqu’à 15 m, De 15 à 30 m

Zone ATEX

Non

Coxreels décline ses châssis SH, T et SP en deux exécutions dédiées à la distribution de fluides : une pour l’AdBlue, désigné DEF dans la documentation constructeur, et une pour les carburants. Les deux se ressemblent et ne sont pas interchangeables — c’est le raccord tournant et le tuyau qui changent, et ils déterminent le fluide admissible.

Les diamètres intérieurs vont de 13 à 25 mm, les longueurs de 8 à 23 m, sous 21 bar.

Points clés

  • Exécution AdBlue : raccord tournant en acier inoxydable, joints Viton
  • Exécution carburant : raccord tournant en laiton massif, joints nitrile, acier nickelé chimique sur les 25 mm
  • Raccord tournant à passage intégral, coudé à 90°, accessible pour l’entretien des joints
  • Diamètres intérieurs de 13, 19 et 25 mm, longueurs de 8 à 23 m
  • Disponible sur les châssis SH à mono-pédestale, T à deux montants et SP caisson
  • Moyeu Super Hub à double appui d’axe sur les exécutions SH et T
  • Réenroulement freiné EZ-Coil sur une partie des références

Raccordement

Le raccord tournant d’entrée est fileté NPT en configuration standard, avec le BSP proposé en option d’usine. Précisez la configuration attendue à la demande de devis.

Coxreels est fabriqué aux États-Unis depuis 1923.

AdBlue ou carburant : deux enrouleurs, pas un

La confusion est facile et coûteuse. Les deux exécutions partagent le même châssis et se distinguent par des pièces qu’on ne voit pas.

Critère Exécution AdBlue Exécution carburant
Raccord tournant Acier inoxydable Laiton massif, acier nickelé sur 25 mm
Joints Viton Nitrile
Fluide Solution aqueuse d’urée de haute pureté Carburants non aromatiques
Plage de température -40 à +125 °C -28 à +88 °C
Châssis disponibles SH et T SH, T et SP

L’AdBlue est une solution d’urée : elle attaque le laiton et les aciers ordinaires. C’est la raison d’être du raccord tournant inox et des joints Viton, et c’est pourquoi un enrouleur à carburant employé pour de l’AdBlue se dégrade — le châssis tiendra, le raccord tournant non.

L’inverse mérite aussi d’être dit : l’exécution AdBlue accepte une plage de température bien plus large, de -40 à +125 °C contre -28 à +88 °C. Sur une installation extérieure en climat froid, cet écart peut à lui seul commander le choix.

« Non aromatique » : la limite à ne pas franchir

Le tuyau des exécutions carburant est prévu pour le gazole, le pétrole lampant, le fioul et le fioul domestique. Le fabricant qualifie ces fluides de non aromatiques, et cette précision n’est pas décorative : les carburants à forte teneur en composés aromatiques attaquent les élastomères prévus pour le gazole.

Avant de commander, il faut donc valider le carburant réel de l’installation, et non sa désignation d’usage. Un poste décrit comme « distribution de carburant » peut relever de l’une ou l’autre catégorie.

Références AdBlue sur châssis SH

Le suffixe -BBX désigne l’exécution AdBlue, le suffixe -DF les modèles livrés avec leur tuyau.

Référence équipée Ø int. Ø ext. Longueur Version EZ-Coil Référence nue
13 mm 22 mm 15 m EZ- sur la version nue SHL-N-450-BBX
SH-N-525-DF-BBX 19 mm 29 mm 8 m EZ-SH-525-DF-BBX SHL-N-525-BBX
SH-N-550-DF-BBX 19 mm 29 mm 15 m EZ-SH-550-DF-BBX SHL-N-550-BBX

Références AdBlue sur châssis T

Référence équipée Ø int. Ø ext. Longueur Version EZ-Coil Référence nue
13 mm 22 mm 15 m EZ- sur la version nue TSHL-N-450-BBX
19 mm 29 mm 11 m EZ- sur la version nue TSHL-N-535-BBX
TSH-N-550-DF-BBX 19 mm 29 mm 15 m EZ-TSH-550-DF-BBX TSHL-N-550-BBX
25 mm 35 mm 11 m TSHL-N-635-BBX
25 mm 35 mm 15 m TSHL-N-650-BBX

Références carburant

Châssis Référence équipée Ø int. Ø ext. Longueur Version EZ-Coil Référence nue
SH SHF-N-525 19 mm 21 mm 8 m EZ-SHF-525 SHL-N-525-BXN
T TSHF-N-550 19 mm 21 mm 15 m EZ-TSHF-550 TSHL-N-550-BXN
T TSHF-N-575 19 mm 21 mm 23 m TSHL-N-575-BXN
T TSHF-N-635 25 mm 38 mm 11 m TSHL-N-635-BXN
T TSHF-N-650 25 mm 38 mm 15 m TSHL-N-650-BXN
SP SLPF-550 19 mm 21 mm 15 m SLPL-550
SP SLPF-650 25 mm 38 mm 15 m SLPL-650

Applications

Le catalogue destine ces exécutions au ravitaillement de véhicules, aux camions-citernes, aux camions de carburant et de lubrifiants, aux installations de stockage et de distribution de carburant et d’AdBlue, à l’avitaillement d’aéronefs et au ravitaillement maritime et offshore.

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