Distributeur B2B · 22 marques · 1 900+ références · Conseil technique
Enrouleurs de tuyau Coxreels dédiés à la distribution, en exécution AdBlue à raccord tournant inox et joints Viton de -40 à +125 °C, ou en exécution carburants non aromatiques à raccord laiton et joints nitrile…
| Type de produit | Enrouleur de tuyau |
|---|---|
| Matériau | Acier peint |
| Entraînement | Automatique (ressort) |
| Type de fixation | Au sol, Mural fixe, Mural pivotant, Plafond |
| Utilisation | AdBlue, Fuel / hydrocarbures |
| Ø tuyau | 1/2″ – DN 13, 3/4″ – DN 19, 1″ – DN 25 |
| Pression | 21 bars |
| Équipement | Dévidoir nu, Équipé (tuyau + diffuseur) |
| Plage de longueur | Jusqu’à 15 m, De 15 à 30 m |
| Zone ATEX | Non |
Coxreels décline ses châssis SH, T et SP en deux exécutions dédiées à la distribution de fluides : une pour l’AdBlue, désigné DEF dans la documentation constructeur, et une pour les carburants. Les deux se ressemblent et ne sont pas interchangeables — c’est le raccord tournant et le tuyau qui changent, et ils déterminent le fluide admissible.
Les diamètres intérieurs vont de 13 à 25 mm, les longueurs de 8 à 23 m, sous 21 bar.
Le raccord tournant d’entrée est fileté NPT en configuration standard, avec le BSP proposé en option d’usine. Précisez la configuration attendue à la demande de devis.
Coxreels est fabriqué aux États-Unis depuis 1923.
La confusion est facile et coûteuse. Les deux exécutions partagent le même châssis et se distinguent par des pièces qu’on ne voit pas.
| Critère | Exécution AdBlue | Exécution carburant |
|---|---|---|
| Raccord tournant | Acier inoxydable | Laiton massif, acier nickelé sur 25 mm |
| Joints | Viton | Nitrile |
| Fluide | Solution aqueuse d’urée de haute pureté | Carburants non aromatiques |
| Plage de température | -40 à +125 °C | -28 à +88 °C |
| Châssis disponibles | SH et T | SH, T et SP |
L’AdBlue est une solution d’urée : elle attaque le laiton et les aciers ordinaires. C’est la raison d’être du raccord tournant inox et des joints Viton, et c’est pourquoi un enrouleur à carburant employé pour de l’AdBlue se dégrade — le châssis tiendra, le raccord tournant non.
L’inverse mérite aussi d’être dit : l’exécution AdBlue accepte une plage de température bien plus large, de -40 à +125 °C contre -28 à +88 °C. Sur une installation extérieure en climat froid, cet écart peut à lui seul commander le choix.
Le tuyau des exécutions carburant est prévu pour le gazole, le pétrole lampant, le fioul et le fioul domestique. Le fabricant qualifie ces fluides de non aromatiques, et cette précision n’est pas décorative : les carburants à forte teneur en composés aromatiques attaquent les élastomères prévus pour le gazole.
Avant de commander, il faut donc valider le carburant réel de l’installation, et non sa désignation d’usage. Un poste décrit comme « distribution de carburant » peut relever de l’une ou l’autre catégorie.
Le suffixe -BBX désigne l’exécution AdBlue, le suffixe -DF les modèles livrés avec leur tuyau.
| Référence équipée | Ø int. | Ø ext. | Longueur | Version EZ-Coil | Référence nue |
|---|---|---|---|---|---|
| — | 13 mm | 22 mm | 15 m | EZ- sur la version nue | SHL-N-450-BBX |
| SH-N-525-DF-BBX | 19 mm | 29 mm | 8 m | EZ-SH-525-DF-BBX | SHL-N-525-BBX |
| SH-N-550-DF-BBX | 19 mm | 29 mm | 15 m | EZ-SH-550-DF-BBX | SHL-N-550-BBX |
| Référence équipée | Ø int. | Ø ext. | Longueur | Version EZ-Coil | Référence nue |
|---|---|---|---|---|---|
| — | 13 mm | 22 mm | 15 m | EZ- sur la version nue | TSHL-N-450-BBX |
| — | 19 mm | 29 mm | 11 m | EZ- sur la version nue | TSHL-N-535-BBX |
| TSH-N-550-DF-BBX | 19 mm | 29 mm | 15 m | EZ-TSH-550-DF-BBX | TSHL-N-550-BBX |
| — | 25 mm | 35 mm | 11 m | — | TSHL-N-635-BBX |
| — | 25 mm | 35 mm | 15 m | — | TSHL-N-650-BBX |
| Châssis | Référence équipée | Ø int. | Ø ext. | Longueur | Version EZ-Coil | Référence nue |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SH | SHF-N-525 | 19 mm | 21 mm | 8 m | EZ-SHF-525 | SHL-N-525-BXN |
| T | TSHF-N-550 | 19 mm | 21 mm | 15 m | EZ-TSHF-550 | TSHL-N-550-BXN |
| T | TSHF-N-575 | 19 mm | 21 mm | 23 m | — | TSHL-N-575-BXN |
| T | TSHF-N-635 | 25 mm | 38 mm | 11 m | — | TSHL-N-635-BXN |
| T | TSHF-N-650 | 25 mm | 38 mm | 15 m | — | TSHL-N-650-BXN |
| SP | SLPF-550 | 19 mm | 21 mm | 15 m | — | SLPL-550 |
| SP | SLPF-650 | 25 mm | 38 mm | 15 m | — | SLPL-650 |
Le catalogue destine ces exécutions au ravitaillement de véhicules, aux camions-citernes, aux camions de carburant et de lubrifiants, aux installations de stockage et de distribution de carburant et d’AdBlue, à l’avitaillement d’aéronefs et au ravitaillement maritime et offshore.



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Enrouleurs de tuyau pour carburants et AdBlue | COXREELS