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Magasin de câbles GEPRO à bobines multiples pour remorques de groupes électrogènes, sections de 50 à 240 mm² et ailes de 600 à 1 600 mm. Version motorisée ou à manivelle, sans collecteur tournant. Conçu et assemblé en France.
| Type de produit | Enrouleur de câble électrique |
|---|---|
| Entraînement | Manuel, Motorisé |
| Matériau | Acier peint |
| Type de fixation | Au sol |
| Section | 50 mm², 70 mm², 95 mm², 120 mm², 150 mm², 185 mm², 240 mm² |
| Zone ATEX | Non |
| Type de câble | H05 RN-F, H05 V-F, H05 VV-F, H07 RN-F |
Les magasins de câbles GEPRO à bobines multiples stockent et redéploient de fortes longueurs de câble d’alimentation, principalement sur les remorques de groupes électrogènes. Ils reçoivent des sections de 50 à 240 mm² sur des ailes de 600 à 1 600 mm de diamètre, et existent en version motorisée ou à manivelle. Conçus et assemblés en France. Le câble est défini au projet : le H07 RN-F est la fourniture standard, et tout autre câble souple d’alimentation est possible sous validation du constructeur. La compatibilité dépend du diamètre extérieur, du rayon de courbure, de la vitesse d’enroulement, de l’intensité et du cycle d’utilisation.
C’est le point qui décide de l’usage, et il n’est pas négociable : un magasin de câble à bobines multiples est incompatible avec un collecteur électrique tournant. Le câble y est raccordé en dur, et l’appareil ne transmet donc rien tant qu’il tourne.
La conséquence pratique est simple. Un magasin sert à transporter une grande longueur de câble sans qu’elle s’emmêle, puis à la redéployer sur site : le câble doit être entièrement déroulé avant la mise sous tension. Sur une remorque de groupe électrogène, où l’on déploie la totalité du câble à chaque intervention, c’est le bon outil. Sur un poste où l’on tire quelques mètres plusieurs fois par jour, il faut un enrouleur à ressort avec collecteur.
L’enroulement se fait par ailleurs câble par câble, bobine par bobine : les bobines sont dépendantes mécaniquement mais chacune reçoit son propre câble. C’est ce qui permet d’embarquer plusieurs longueurs ou plusieurs sections sur un même châssis.
Le critère est le poids du câble, pas la longueur. Une section de 50 mm² reste manœuvrable à la manivelle sur des longueurs courantes ; à 240 mm², la masse à réenrouler rend la version motorisée indispensable, d’autant que le rembobinage intervient en fin d’intervention, quand la fatigue est là.
La version motorisée reçoit un limiteur de couple intégré au réducteur. Ce n’est pas un raffinement : il protège l’opérateur et le câble si celui-ci se coince pendant le rappel. Elle est en revanche livrée sans boîtier de commande, à prévoir dans le budget de l’installation si le véhicule n’en dispose pas.
La puissance moteur n’est pas standard : elle est calculée à partir des caractéristiques réelles du câble retenu.
Ces appareils sont calculés à la demande : il n’existe pas de tableau de références. Sept données suffisent à établir une configuration, et les réunir avant de consulter fait gagner un aller-retour.
| Donnée | Pourquoi elle est nécessaire |
|---|---|
| Section du câble | Détermine la gamme, de 50 à 240 mm² |
| Longueur à enrouler | Fixe le volume de bobinage |
| Diamètre extérieur du câble | Commande la largeur des bobines |
| Poids du câble au mètre | Détermine la puissance du motoréducteur |
| Rayon de courbure dynamique | Fixe le diamètre minimal des ailes |
| Nombre de bobines souhaitées | Définit l’encombrement du châssis |
| Tension du moteur | 230 V monophasé ou 230/400 V triphasé |
Le rayon de courbure dynamique est celui que le fabricant du câble indique pour un usage en flexion répétée, distinct du rayon de courbure statique : c’est lui qui s’applique ici, et le retenir trop faible use le câble prématurément.
Donnez-nous la tension, l'intensité, le nombre de conducteurs et la section, la longueur à dérouler et l'ambiance de travail. Nous répondons avec une référence, pas avec un catalogue.
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Magasin de câbles à bobines multiples | GEPRO