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MAGNUM motorisé — enrouleur électrique 12, 24, 230/400 V et oléodynamique

La bobine MAGNUM en version motorisée : jusqu'à 200 m de tuyau Ø 3/8 sous 250 bar, avec moteur électrique 12, 24 ou 230/400 volts, ou moteur hydraulique. Déroulement possible moteur à l'arrêt.

Robuste & durable

Acier peint

Entraînement

Motorisé

Ø tuyau

3/8" - DN 10 à 1" - DN 25

Haute pression

Jusqu'à 250 bars

Illustration de la série ; motorisation, passage et fourniture selon la référence sélectionnée.

Fiche de gamme · à imprimer ou enregistrer en PDF

Caractéristiques de votre sélection

Référence fabricant	330.050.O
Pression maximale indiquée	250 bar
Capacité conseillée selon le tuyau	70 m - Ø 3/8
Raccordement d’entrée	M 1/2
Raccordement de sortie	F 3/8
Masse indiquée	17 kg
Cotes du plan, c × b × a (cm)	54X51X51
Motorisation	Hydraulique
Fourniture	Enrouleur nu, sans tuyau

Votre sélection

MAGNUM 50 — Hydraulique

Référence 330.050.O

Sans tuyau · Capacité 70 m · Ø 3/8 · Hydraulique

~~1 627,00 € HT~~ · remise 10 %

1 464,30 € HT1 757,16 € TTC, TVA 20 %Prix unitaire · hors transport

Référence et configuration

Enrouleur nu, sans tuyau

Délai : 15 jours ouvrés, hors transport.

Longueur et diamètre indiqués comme capacité conseillée ; tuyau vendu séparément.

Quantité

Total HT1 464,30 €

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MAGNUM motorisé | enrouleur électrique 12, 24, 230/400 V et oléodynamique | SAURO ROSSI

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Caractéristiques

Informations complémentaires

Type de produit	Enrouleur de tuyau
Entraînement	Motorisé
Matériau	Acier peint
Pression	30 bars, 200 bars, 250 bars
Ø tuyau	3/8″ – DN 10, 1/2″ – DN 13, 1″ – DN 25
Plage de longueur	De 50 à 100 m, Plus de 100 m
Type de fixation	Mural fixe
Utilisation	Air comprimé, Détergents et désinfectants, Eau, Fuel / hydrocarbures, Huile, Incendie, Produits phytosanitaires, Vapeur
Zone ATEX	Oui

Enrouleur motorisé oléodynamique Sauro Rossi MAGNUM O, moteur hydraulique et levier homme mort

Le MAGNUM motorisé reprend exactement la bobine des MAGNUM manuels et lui adjoint un moteur. Mêmes capacités, mêmes dimensions hors tout, même raccordement : ce qui change, c’est que l’opérateur ne tourne plus la manivelle. Sur un poste sollicité plusieurs fois par jour avec cent soixante mètres de tuyau, le calcul se fait en temps opérateur, pas en confort.

Points clés

70, 110, 160 ou 200 m de tuyau Ø 3/8, sous 250 bar
Moteur électrique 12 V ou 24 V, 400 W, 30 ou 60 tours par minute
Moteur électrique 230/400 V triphasé, 27 tours par minute
Moteur oléodynamique pour engins et véhicules équipés d’un circuit hydraulique
Déroulement du tuyau possible moteur à l’arrêt, en roue libre
Version Ø 1 pouce disponible, en 200 bar à entrée mâle ou 30 bar à entrée femelle

Construction

Structure : acier revêtu de polyester en poudre résistant aux U.V.
Raccord d’entrée mâle 1/2″, sortie femelle 3/8″
Largeur et hauteur : 590 x 650 mm
Longueur de 530 à 835 mm selon la capacité
Conforme aux normes CE

Choisir la motorisation

Le 12 et le 24 volts s’imposent sur les véhicules d’intervention, les groupes mobiles et partout où l’alimentation vient d’une batterie : ils démarrent sans installation électrique et se pilotent par un simple interrupteur. Le 230/400 volts est réservé aux postes fixes raccordés au réseau, avec un couple supérieur et la possibilité d’un variateur monophasé. L’oléodynamique ne se choisit pas, il s’impose : il équipe les enrouleurs montés sur tracteur, pulvérisateur ou camion déjà pourvus d’un circuit hydraulique, et il délivre le couple le plus élevé des trois sans aucune électronique embarquée.

Ce que la motorisation change au quotidien

Deux points sont sous-estimés à l’achat. D’abord la roue libre : un enrouleur motorisé qui ne se dévide pas moteur coupé oblige à actionner le moteur pour tirer du tuyau, ce qui est intenable en usage réel — les MAGNUM se déroulent librement à la main, le moteur ne sert qu’au réenroulement. Ensuite le guide-tuyau : à cent soixante mètres, l’enroulement motorisé est bien plus rapide que l’enroulement manuel, donc les défauts de nappe s’accumulent plus vite. Le guide-tuyau automatique, qui suit le déplacement de la nappe sans intervention, cesse d’être facultatif au-delà de cent mètres.

Références électriques

Tuyau	Masse 12 V	Réf. 12 V	Réf. 24 V	Masse 230/400 V	Réf. 230/400 V
70 m Ø 3/8	30 kg	310.050.E	312.050.E	34 kg	314.050.E
110 m Ø 3/8	33 kg	310.100.E	312.100.E	37 kg	314.100.E
160 m Ø 3/8	36 kg	310.150.E	312.150.E	40 kg	314.150.E
200 m Ø 3/8	39 kg	310.200.E	312.200.E	43 kg	314.200.E

Références oléodynamiques

Tuyau	Pression	Masse	Réf.
70 m Ø 3/8	250 bar	29 kg	330.050.O
110 m Ø 3/8	250 bar	31 kg	330.100.O
160 m Ø 3/8	250 bar	33 kg	330.150.O
200 m Ø 3/8	250 bar	35 kg	330.200.O

Version Ø 1 pouce

Introduite récemment au tarif, elle reprend les mêmes motorisations sur des raccords d’un pouce, en 200 bar à entrée mâle ou 30 bar à entrée femelle. Références 311 et 316 en 12 V, 313 et 317 en 24 V, 315 et 318 en 230/400 V, 331 et 332 en oléodynamique. Les capacités de tuyau ne sont pas publiées par le constructeur pour cette version : nous consulter pour un métrage précis.

Options de commande et de guidage

Option	Pour	Réf.
Coffret de commande	12 V	904.001.E
Coffret de commande	24 V	904.003.E
Coffret de commande	230/400 V	904.005.E
Coffret avec télécommande	12 V et 230/400 V	904.002.E · 904.006.E
Kit marche-arrêt	12 et 24 V	904.009.E
Variateur monophasé	230/400 V	904.008.E
Embrayage moteur	12 et 24 V	932.015.F
Manivelle de secours	12 et 24 V	944.012.Z
Contrôle de vitesse	oléodynamique	948.009.O
Guide-tuyau automatique	Ø 3/8 · Ø 1/2	938.014.A · 938.053.A

Zones ATEX

Un moteur ATEX est disponible sur demande sur les versions 230/400 volts. Contrairement aux enrouleurs à ressort de la série AUTO, dont l’aptitude est native, il s’agit ici d’une commande particulière : le classement de zone et la certification du moteur sont à confirmer à la consultation.

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