BSP

Le sigle vient de British Standard Pipe. L’étanchéité se fait par un contact cône sur arête. C’est le standard européen le plus répandu sur les enrouleurs, et celui que l’on trouve par défaut sur les abouts de partie fixe.

Une distinction interne mérite attention : le BSPP est cylindrique et demande un joint pour assurer l’étanchéité, le BSPT est conique et se serre à sec. Les deux se vissent l’un dans l’autre sans forcer, ce qui laisse croire à une compatibilité qui n’existe pas en pression.

JIC

Le sigle vient de Joint Industrial Council, et le chiffre 37 qui l’accompagne parfois désigne l’angle du cône. L’étanchéité se fait par un contact cône sur cône, ce qui en fait le raccord de référence en hydraulique haute pression.

C’est celui que l’on rencontre sur les enrouleurs d’huile et de graisse, où la pression de service se compte en centaines de bars.

NPT

Le sigle vient de American National Standard Taper Pipe Thread. L’étanchéité se fait par un contact arête sur cône. C’est le standard nord-américain, que l’on trouve sur les enrouleurs de fabrication américaine.

Le NPT et le BSP ont des pas et des angles de filet différents. Les assembler l’un à l’autre paraît possible sur les premiers tours et conduit à une fuite, voire à l’endommagement du filetage.

Trois règles à retenir

• Le diamètre annoncé d’un enrouleur est celui du tuyau, jamais celui du raccord. Un enrouleur en 3/4″ peut recevoir un about en 1/2″.
• Un raccord ne se choisit pas seulement sur le filetage mais sur la pression de service et le fluide. Un raccord d’air comprimé ne convient pas à l’huile hydraulique.
• Sur les enrouleurs à tambour ouvert, l’about de partie fixe est fréquemment livré non monté, à assembler selon le diamètre intérieur du tuyau retenu. Sur les gros diamètres, cela demande une opération à la mise en service.