Distributeur B2B · 22 marques · 1 900+ références · Conseil technique

AccueilMarquesHANNAYPB et HDDPB enrouleur pour GPL et distribution de carburant

PB et HDDPB enrouleur pour GPL et distribution de carburant

Enrouleur Hannay séries PB et HDDPB pour tuyau de 1″ à 1″1/2, jusqu'à 76 m, 24 bar, à manivelle démultipliée, motorisé ou en prise directe hydraulique, en acier, aluminium ou inox.

Robuste & durable
Acier peint ou Aluminium ou Inox 304
Entraînement
Manuel, Motorisé
Ø tuyau
1" - DN 25 à 1"1/2 - DN 38/40
Pression de service
Jusqu'à 24 bars

PB et HDDPB enrouleur pour GPL et distribution de carburant | HANNAY

Caractéristiques

Informations complémentaires

Type de produit

Enrouleur de tuyau

Entraînement

Manuel, Motorisé

Utilisation

Fuel / hydrocarbures

Ø tuyau

1″ – DN 25, 1″1/2 – DN 38/40

Pression

24 bars

Plage de longueur

Jusqu’à 15 m, De 15 à 30 m, De 30 à 50 m, De 50 à 100 m

Matériau

Acier peint, Aluminium, Inox 304

Type de fixation

Au sol, Mural fixe

La série PB est l’enrouleur que Hannay destine à la livraison de gaz de pétrole liquéfié et à la distribution de carburant : un tuyau de 1″ à 1″1/2, jusqu’à 76 m, sur un châssis disponible en acier peint, en aluminium poli ou en inox. La variante HDDPB remplace la transmission par chaîne par un moteur hydraulique en prise directe.

Points clés

  • Tuyau simple de 1″ à 1″1/2 de diamètre intérieur
  • Capacité de 15 m à 76 m selon le modèle et le diamètre
  • Pression de service 24 bar (350 psi)
  • Température de fluide de −40 °C à +149 °C
  • Manivelle démultipliée par engrenage, chaîne et pignon n° 40 motorisée, ou prise directe hydraulique
  • Frein à pignon sur les versions à manivelle et en prise directe, frein à sangle sur les versions à chaîne
  • Entrée : raccord tournant à roulement à billes coudé à 90°, 1″1/2 NPT femelle
  • Sortie : 1″ NPT femelle
  • Acier peint de série, aluminium poli sous le préfixe SB, inox disponible

Options et accessoires

  • Construction en aluminium poli (préfixe SB) ou en inox
  • Entraînement hydraulique en prise directe (HDDPB)
  • Motorisation pneumatique, livrée avec distributeur et flexible d’air
  • Motorisation électrique antidéflagrante de 2/3 ch, avec interrupteur, solénoïde et boîte de jonction
  • Réenroulement auxiliaire à manivelle sur les versions motorisées
  • Carter de chaîne, à spécifier
  • Galets de guidage et consoles, position à préciser

Voir aussi la page enrouleurs pour hydrocarbures.

Voir toute la gamme Hannay

« Antidéflagrant » au sens américain n’est pas ATEX

Hannay qualifie ces enrouleurs d’explosion-proof et propose une motorisation électrique antidéflagrante livrée avec interrupteur, solénoïde et boîte de jonction. Ce vocabulaire renvoie au code électrique national américain et à sa classification en Class et Division. Il ne constitue pas une certification ATEX au sens de la directive 2014/34/UE.

La distinction n’est pas formelle. Une installation française en zone classée doit s’appuyer sur un matériel marqué CE Ex, accompagné de son attestation d’examen UE de type ou de son dépôt selon la catégorie visée. Un enrouleur explosion-proof américain n’apporte pas ces éléments et ne peut pas s’en prévaloir, même si sa conception répond à une logique comparable.

Ce que ces séries apportent réellement en sécurité est ailleurs et bien documenté : un cliquet non étincelant, des matériaux et un mode de construction pensés pour la distribution de gaz de pétrole liquéfié, et une motorisation dont l’appareillage électrique est confiné. Pour une zone ATEX en France, nous orientons vers d’autres solutions du catalogue GEDO : dites-nous la zone et la catégorie visées.

Acier, aluminium ou inox : ce que change le préfixe SB

Trois constructions coexistent sur cette série et le choix a des conséquences directes sur un véhicule de livraison.

L’acier peint graphite est la construction de série : la plus économique, la plus lourde, et celle dont la peinture s’écaille avec le temps sur un matériel manipulé quotidiennement. L’aluminium poli, désigné par le préfixe SB devant la référence complète, allège sensiblement l’ensemble et résiste bien mieux à la corrosion — sur une carrosserie de camion où chaque kilogramme compte dans la charge utile, l’écart se justifie souvent seul. L’inox est réservé aux ambiances les plus agressives.

La construction du châssis change également avec la taille : jusqu’au diamètre de flasque 30-31 il est embouti, au-delà il est en tube carré rollformé. Les grandes tailles ne sont donc pas de simples agrandissements des petites.

Le HDDPB supprime la chaîne et les pignons au profit d’un moteur hydraulique en prise directe : plus de tension à contrôler ni de carter à ouvrir, ce qui compte sur un matériel qui tourne toute l’année. Il reçoit de série un réenroulement auxiliaire à manivelle, disponible en supplément sur les PB motorisés.

Les enrouleurs Hannay sont fabriqués à la commande dans l’État de New York et importés par GEDO ; l’acheminement et les formalités douanières sont chiffrés au devis, au même titre que le matériel.

Construction

Le raccord tournant d’entrée, la colonne de sortie et le moyeu sont en acier de série. D’autres dimensions et filetages peuvent être fournis mais doivent être spécifiés à la commande. Le carter de chaîne est disponible sur demande et doit être précisé.

Les galets de guidage et leurs consoles sont des accessoires dont la position doit être indiquée. Un connecteur flexible doit être interposé entre la tuyauterie d’alimentation et le raccord tournant d’entrée, faute de quoi la garantie du raccord tournant tombe.

Références et capacités

Référence Capacité en 1″ Capacité en 1″1/2
PB24-23-24 38 m
PB30-23-24 46 m
PB26-25-26 46 m
PB28-25-26 61 m
PB18-33-34 61 m
PB22-30-31 76 m
PB24-25-26-15.5 15 m
PB28-25-26-15.5 23 m
PB26-30-31-15.5 30 m

Le préfixe SB devant la référence désigne la construction en aluminium poli.

Un doute sur la référence ?

Donnez-nous le fluide, la pression de service, la longueur à dérouler et l'ambiance de travail. Nous répondons avec une référence, pas avec un catalogue.

22 marques distribuées, 321 familles au catalogue.