Enrouleur automatique

• Équipé avec 15 et 25 m tuyau huile à 150 bars en 5/16“
• enrouleur automatique par ressort à lame spirale
• avec ou sans support orientable 180°
• boîtier tôle acier repoussée emboutie peinte epoxy polyester
• bobine montée sur 2 roulements à billes
• joint tournant inox-laiton
• raccord rotatif acier traité nickel chimique
• guidage du flexible par diabolos autolubrifiants
• châssis sans carter pour maintenance économique
• cliquet d'arrêt
• peinture Epoxy noire, option traitement anti-corrosion (polyzinc ou métallisation